viernes, 27 de marzo de 2009

TEORIA DE LAS SEIS LECUTRAS DE MIGUEL DE ZUBIRIA



La teoria de las seis lecturas de Miguel de Zubiria es un texto que ivolucra la comprensión, interpretacion e inferencia, esta implica un proceso muy complicado en el conocimiento de las estructuras lingüisticas. por eso mediante este texto nos da a conocer que la lectura es el medio principal para estudiar y formar intelectuales.

El trabajo de Miguel De Zubiría, "Teoría de las seis lecturas", es quizás el más grande intento didáctico y metodológico de sistematización de técnicas y herramientas para mejorar los procesos de la lectura. Y en el siguiente cuadro conceptual doy a conocer cada uno de los niveles mencionados en esta lectura con sus respectivas caracteristicas para enterder mas a fondo cada uno de estos.




domingo, 15 de marzo de 2009

DECODIFICACION Y CODIGO

La comunicación es el proceso por el cual se transmite una informacion.

Todos los dias y a todas horas se estan produciendo miles de formas distintas de comunicacion, enumerarlas seria casi imposible, pues los fenomenos comunicativos se sucedes incluso a veces de forma simultanea. Son comunicaciones: la conversacion entre dos o mas personas, el ladrido de un perro al reconocer a su amo, el sonido que emite una camara fotografica para indicar que no queda pelicula etc.



Para que se de una perfecta comunicacion tiene que estar presentes una serie de factores que deben funcionar sin problemas: son el EMISOR emite un MENSAJE dirigido a un RECEPTOR y ambos comparten un CODIGO, un CANAL y un CONTEXTO en comun.


  • EMISOR: es el que decide entablar la comunicacon puede ser una persona, un animal o incluso una maquina.


  • RECEPTOR: es el que recibe la comunicacion ordenando el mensaje recibido. Puede responder a su vez otro mensaje y convirtiendose asi en emisor.


  • MENSAJE: es el contenido de la comunicación que el emisor transmite al receptor.


  • CODIGO: es el sistema de signos que se utilizan para transmitir el mensaje. Debe ser comun a emisor y receptor. Si se trata de una comunicación lingüistica (oral o escrita) el codigo es la lengua en que se desarrolla la comunicación. Ejemplo: ingles, español, aleman, frances, etc.


  • CANAL: es la forma de transmision del mensaje. Los canales más frecuentes son auditivos, mediante ondas sonoras captadas a traves dl aire y visuales a traves de imagenes percibidas por la vista.


  • CONTEXTO: es la situación que rodea a la comunicación a veces tiene gran importancia porque puede modificar el sifnaficado del mensaje.
Las TIC se han convertido en un eje transversal de toda acción formativa teniendo funciones como: instrumento facilitador los procesos de enseñanza-aprendizaje (fuente de información, canal de comunicación entre docentes y estudiantes, recurso didáctico...), herramienta para el proceso de la información y como contenido implícito de aprendizaje. Así, hoy en día los docentes necesitan utilizar las TIC en muchas de sus actividades profesionales habituales.

  • Para buscar información con la que planificar las intervenciones formativas y definir y actualizar los contenidos de los programas formativos; para preparar o seleccionar apuntes, materiales didácticos y actividades formativas para los estudiantes; para buscar páginas Web, bibliografía y otros materiales de repaso o ampliación de conocimientos; para documentarse sobre lo que hacen otros colegas y otras instituciones con el fin de mejorar la propia práctica; para elaborar la propia Web docente, centro de recursos personal donde cada formador va ordenando los materiales digitales propios y los enlaces de Internet que tienen interés para su trabajos y sus estudiantes; etc.
  • Implementar de plataformas de aprendizaje: la plataforma tecnológica que facilita los recursos para el aprendizaje y la interacción entre docentes y estudiantes (materiales didácticos, aulas virtuales, foros, tutorías...). Si la formación es presencial, el apoyo de las TIC cada vez resulta más indispensable, especialmente por la utilización de materiales informativos y didácticos digitalizados en las actividades de enseñanza y aprendizaje que se realicen con los estudiantes, utilización de infraestructuras tecnológicas de apoyo didáctico como la pizarra digital y las aulas informáticas, tutorías complementarias on-line, foros de discusión entre docentes y alumnos, asesoramiento a los estudiantes en el uso de las TIC, tal vez ejercicios auto correctivos y alguna prueba de evaluación on-line, etc.

  • las TIC facilitan la propuesta de actividades complementarias a realizar, la recepción de trabajos y envío de comentarios y correcciones on-line, la atención de nuevas consultas mediante la tutoría virtual, la realización de algunas gestiones administrativas del docente (entrada de notas...) telemáticamente, etc.

www.tecnologicocomfenalco.edu.co/centroinvestigacion/.../diplomado_nuevas_tecnologias_apliacadas_a_la_educacion_IP_2006... PROGRAMA EDUCATIVO VISUAL S.A. DE C.V.
ENCAS 1991, Mexico, Panama, Colombia, España.


lunes, 2 de marzo de 2009

El transporte masivo: Una Oportunidad para el desarrollo de Santiago de Cali



El MIO es un Sistema de Transporte Masivo de pasajeros operado por buses articulados que mejorará la calidad, velocidad y seguridad del transporte público de la ciudad.



El sistema Integrado de Transporte Masivo no es simplemente un reorganización del tránsito ni una modernización bajo un tipo de tecnología. Implica la formulación temporal del modelo de ciudad que queremos construir, aspecto que desde el punto de vista de vista contemporáneo significa construir un
modelo de sociedad; esto es lo que la administración de la ciudad y de Metro Cali S.A. ha logrado de manera seria y responsable aplicando una política democrática donde se parte de convocar a la sociedad civil y a sus instituciones más representativas.
El punto central es la construcción del espacio público, porque es la base fundamental para alcanzar la construcción de una nueva ciudad, el soporte de una forma de existencia diferente, se trata de una transformación cultural y política.
La consolidación del espacio público frente a los demás atributos de una ciudad, es una nueva concepción que rompe con las formas heredadas porque lo importante y trascendental es el ser humano y no la máquina. De igual manera se dan las bases para que el nuevo ciudadano se sienta identificado con su entorno, el cual siente suyo y nace un concepto de identidad. Los beneficios son evidentes: el mejoramiento sustancial en la movilidad, la seguridad, el ahorro en el tiempo de desplazamiento, confort, seguridad y confianza.


Responsabilidades de S.I.T.M

  • Responder mediante una adecuada planeación a las necesidades de la ciudad.


  • El transporte como elemento estructurante y determinante del desarrollo social, económico y del componente urbano en gran medida.

Infraestructura Urbana
ECONOMICO


  • Eficiencia y Competitividad

SOCIAL


  • Equidad, Accesibilidad,Cultura URBANOSostenibilidad









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